Giá bán thực tế của Yamaha Exciter 150 trên thị trường tháng 8/2017

Mặc dù giá niêm yết của Yamaha Exciter 150 chỉ từ 45 triệu đồng tuy nhiên, trên thực tế, con số bạn phải bỏ ra sẽ chênh lệch tương đối lớn.

Yamaha Exciter là dòng xe tay côn đã tạo nên cơn sốt trên thị trường từ khi xuất hiện, luôn được cánh mày râu ưu ái lựa chọn khi có ý định sở hữu xe. Exciter 2017 là một dòng xe thuộc mẫu xe thể thao thế hệ mới nhất của Yamaha Việt Nam được cải tiến nhiều về thiết kế cũng như chất lượng của xe. Hiện nay trên thị trường dòng xe này đang được nhiều người yêu thích nhất là phái mạnh.

Giá bán thực tế của Yamaha Exciter 150 trên thị trường tháng 8/2017

 Mặc dù giá niêm yết của Yamaha Exciter 150 chỉ từ 45 triệu đồng tuy nhiên, trên thực tế, con số bạn phải bỏ ra sẽ chênh lệch tương đối lớn.

Giá bán đề xuất dòng xe Yamaha Exciter như sau:

Exciter 150 2016 phiên bản RC 44.990.000

Exciter 150 2016 phiên bản GP 45.490.000

Exciter 150 2016 Matte Black 45.490.000

Exciter 150 Movistar: 45.990.000

Exciter 150 Camo: 46.990.000

Trên thực tế, người dùng khó có thể mua Yamaha Exciter 150 với mức giá như đề xuất của hãng.

Ví dụ như, mặc dù hãng đề xuất mức giá bán lẻ cho Yamaha Exciter Camo 2017 là 46.990.000 đồng nhưng tại các đại lý mẫu xe này bị đẩy lên tới 51 triệu đồng. Giá bán đề xuất của Yamaha Exciter Movistar 2015 là 45,99 triệu đồng, nhưng khi ra tới đại lý mức giá này đã bị đẩy lên khoảng 50 triệu đồng.

Giá xe Exciter 150 phiên bản Matte Black là 45.490.000 VNĐ trong khí giá bán tại đại lý sẽ từ 52 đến 53 triệu đồng. Mặc dù giá bán đề xuất của Yamaha Exciter 150 GP 2017 là 45.490.000 đồng nhưng giá bán mẫu xe này tại các đại lý đang dao động ở mức 47 – 47,5 triệu đồng. Giá bán lẻ của Yamaha Exciter 150 RC tại các đại lý trong khoảng 46,5 – 47 triệu đồng. Trong khi giá đề niêm yết của hãng là 44,99 triệu đồng.

 Như vậy, để sở hữu chiếc Yamaha Exciter 150, người dùng phải bỏ ra ít nhất từ 47 triệu đồng, chênh 2 triệu đồng so với giá niêm yết của hãng. Tuy vậy, nhiều người dùng vẫn sẵn sàng bỏ ra số tiền chênh lệch bởi sức hút của dòng xe côn tay cỡ nhỏ không đối thủ tại thị trường Việt Nam. 

Theo giadinhvietnam